AMT 提供交通运输业高可靠的触控萤幕
31 Aug, 2022当代交通运输工具的应用包含陆海空等多元场域,其所使用的精密机具需适应极端温度,或是在温度快速变化的环境下运作正常,另外还需面临杂讯、紫外线、腐蚀物质等挑战。 AMT 触控解决方案已经成功应用在许多世界名厂的火车、轻轨电车、汽车、商用飞机、快艇、电动机车、农耕机、挖土机、吊车…等其他机具,以下为读者介绍AMT 的成功案例:
双萤幕触控解决方案
以高速火车为例,为避免控制面板故障造成运行时的危机,许多机型采用双萤幕设计-- 在同一片玻璃上制作两个触控面板,互为备用。然而双萤幕设计有许多挑战,其中最常发生的问题为两个投射式电容(PCAP) 触控萤幕之间电场互相干扰,当两个触控面板之间有金属或水跨越时会更形严重。 AMT 为欧洲著名厂商设计了火车驾驶舱的触控双萤幕,我们的工程师进行多次内部测试,让两个萤幕使用不同的讯号频率,以降低互相干扰的问题,成功让双萤幕的运作正常。
抗UV 触控解决方案
重型机具通常操作及停放于户外,长时间的阳光照射下,塑料会受到UV 的伤害,如果没有做好防护,触控面板会产生黄化、白雾、气泡或裂化。 AMT 为重工业界的领导品牌提供抗UV 设计的PCAP 触控萤幕,我们的触控萤幕能通过ASTM G154 Cycle 1 - 1,000 小时与MIL-STD-810H Pro 1 - 1,000 小时测试,并能满足客户全光谱的测试规范!另一方面,户外的强光反射会让萤幕画面看不清楚,AMT 提供的光学贴合服务,以及低反射(Low-Reflective, LR) 的设计,皆能提升触控面板在强光下的易读性。
抗杂讯触控解决方案
就交通的应用而言,电磁兼容性(EMC) 是很重要的。美国联邦航空总署(FAA) 要求安装在飞机上的所有设备都必须通过DO-160 环境条件和机载设备测试程序的测试。 AMT PCAP 触控解决方案搭配上适当的组装和韧体调整,可通过DO-160 Conducted RF Emission at 150KHz to 152MHz 和Radiated RF Emission at 100MHz to 6000MHz 测试标准,我们透过特殊的软硬体设计让电磁屏蔽满足航空应用。
AMT 是全球少数自行开发生产触控面板和控制器的触控解决方案供应商,不论是陆、海、空的交通运输工具,我们都有丰富的设计经验,能提供您全方位触控解决方案。未来我们也积极为EV 市场的触控应用做布局,请读者持续锁定AMT 电子报,我们将为您提供第一手消息。如果您想了解更多AMT 触控解决方案应用在交通工具的细节,欢迎与我们联系!